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El piloto pilarense Franco Colapinto no ocultó su desazón tras el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, disputado este domingo en el histórico circuito de Monza, donde finalizó en el puesto 17 con el Alpine y volvió a padecer las limitaciones de su monoplaza.
“La carrera fue muy larga y muy dura para nosotros. Quedé con un poco de bronca”, admitió el pilarense en zona mixta al término de la competencia. “No pude hacer nada, una pena. Me sentí muy solo”, agregó, en referencia a la falta de ritmo y a lo poco que pudo ofrecer en pista frente a rivales con autos más competitivos.
El argentino partió desde la 17° colocación, superando en la grilla de largada a su compañero Pierre Gasly. Sin embargo, tras los abandonos de Nico Hülkenberg (Sauber) y Fernando Alonso (Aston Martin), llegó a caer al último lugar.
Colapinto largó con neumáticos medios y completó con ellos 33 vueltas, hasta que ingresó a boxes para montar el compuesto duro. Esa estrategia no le permitió ganar posiciones significativas, ya que el Alpine nunca mostró un ritmo acorde a la exigencia de Monza. Durante la prueba, incluso, el pilarense reportó un calambre, aunque lo que más lo condicionó fue el bajo rendimiento del motor Renault, un problema que se arrastraba desde la jornada previa.
Sobre el final de la competencia, Colapinto logró superar al canadiense Lance Stroll (Aston Martin), pero no pudo con Gasly, cerrando así en la misma posición desde la que había partido: 17°.
La carrera en Monza fue dominada de punta a punta por Max Verstappen, que volvió a imponer la superioridad de Red Bull. El neerlandés no tuvo rivales y cruzó la meta con comodidad para quedarse con la victoria.
El podio lo completaron los McLaren, aunque no sin polémica: Lando Norris terminó segundo por delante de Oscar Piastri, después de que la escudería ordenara al australiano dejarlo pasar tras un error en boxes. Charles Leclerc (Ferrari) y Lewis Hamilton (Ferrari) cerraron en el cuarto y sexto lugar, respectivamente, en una carrera vibrante en los primeros planos, pero muy cuesta arriba para Alpine.
La realidad de Alpine volvió a quedar expuesta: tanto Colapinto como Gasly se mantuvieron en la parte baja de la tabla durante toda la competencia. El argentino cumplió con una actuación correcta dentro de sus posibilidades, pero el déficit mecánico dejó en evidencia que, por ahora, las expectativas del team están lejos de pelear por puntos en el campeonato.
Con este resultado, Colapinto sigue sin poder lucirse en una Fórmula 1 que lo recibe con desafíos mayúsculos, aunque también con la oportunidad de sumar experiencia en el máximo nivel del automovilismo mundial.
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